伸缩臂叉车

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一、发动机:采用东风康明斯或玉柴涡轮增压柴油机,国Ⅲ排放、动力强劲,节能环保,满足高效作业要求。

二、变速箱:采用动力换档定轴式液力变速器,联合工况牵引力大,双变系统可靠;双涡轮液力变矩器无级变速;单杆操纵变速系统,前后各二挡,操纵简便。

三、驱动桥: 采用前轮驱动、刚性悬挂,后桥转向结构。前桥螺旋伞齿轮和轮边行星轮减速增扭,负荷能力大;后桥采用横置液压缸式转向机构,有利于减小转向阻力,减轻轮胎磨损,提高行驶时的平顺性。

四、液压系统:

1、采用单泵、切换阀、先导控制工作液压系统,降低能耗提高效率。

2、采用全液压同轴流量放大转向系统,转向角度大,转向轻便灵活。

五、车架、门架:

1、采用整体式车架,可提供良好的刚性和强度,保证底盘的高可靠性。

2、作业装置为三节箱型伸缩式工作臂,伸缩臂采用大截面、高强度的箱型结构;内臂与外臂通过前后滚轮支承形成滚动副联接、传动平稳、工作可靠、寿命长,满足伸缩作业的要求。

3、基本臂、伸缩臂内置链轮链条,采用液压驱动,确保伸缩装置的稳定性。

六、货架:

1.采用快换式货架,更换快捷。

2.液压调距货叉,调整方便。

3.卡斯卡特高强度货叉,强度更高,更耐磨,可成倍提高寿命。

七、轮胎:采用块状加深重型叉车实心轮胎,后转向桥可绕中心摆动,具有良好的牵引性能和通过性能。

八、豪华驾驶室:

1、采用可调式方向机,航空座椅,先导阀控制分配阀和工作装置油路,实现工作臂升降、伸缩、倾斜的精准控制,操纵轻便灵活,坐感舒适。 

2、采用免维护蓄电池,多功能液晶监控器、电子手刹、电线采用抗阻燃材料,驾驶室配置风扇、收音机、冷暖空调、工作舒适可靠。

3、豪华宽视野驾驶室,噪音低,密封性好,便于驾驶员四周观察;同时配置了前后双摄像头、倒车雷达,确保作业更安全。

九、综述:

1、可用于集装箱内托盘集装物资的掏箱、装箱、叉吊作业和对各类集装物资进行装卸、码垛和短途搬运作业。2、备有铲斗、吊钩、吊臂等各种不同属具供用户选择、安装使用。

项目单位HNT50-2
额定起重量kg5000
载荷中心距mm500
最大外伸距时举升重量kg2500
基本臂最大作业高度mm4500
全伸臂最大作业高度mm7300
最大外伸距mm5700
最小外伸距 mm1500
最小离地间隙mm310
最小转弯半径mm6800
臂架最大仰角°43
臂架最小仰角°-14
自重kg13000
最大行驶速度kw/h25
爬坡度%20
整机外形尺寸(长*宽*高)mm2715
mm2300
长(含货叉)mm6288
轮距mm1638/1845
轴距mm2988
发动机康明斯国II4BTA3.9-C100II
康明斯   国III QSB3.9-C100
额定功率kW/rpm75/2200
玉柴   国III YC4DK100-T304
额定功率kW/rpm73.5/2200
轮胎前轮4个 11.00-20
后轮2个 9.00-20
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